Des millions dans la rocade et rien pour les transports propres.

Le conseil général vient d’annoncer le doublement de la rocade nord. Après la mise en service de la rocade sud-est, pour la bagatelle de 50 millions d’euros, le conseil général, largement aidé par la région et la CAT, s’apprête donc à poursuivre ses investissements dans le transport routier.

Sur ce sujet, il faut bien l’avouer, on remarque que la Gauche comme la Droite ont sensiblement la même politique et la même passion pour ce qui roule au pétrole.

Combien de millions coûtera cette folie ? On n’en sait pour l’instant rien. On sait simplement qu’en 2011, le pétrole sera sans doute bien plus cher, sa fin sera plus proche et nos modes de transport devront changer. On sait que l’avenir passe par l’anticipation de nouvelles politiques de déplacement. Ici, de tels projets ne préparent en rien le monde de nos enfants.

A titre de comparaison :
 les 50 millions investis dans la rocade Sud-Est aurait pu permettre d’installer 250km, rien que ça, de pistes cyclables bidirectionnelles en site propre. Tout confondu, la ville compte une quarantaine de km de pistes et de bandes cyclables...
 50 millions, c’est 160 ans d’un service type vélib’ pour Troyes et son agglomération.
 50 millions, c’est environ 1/4 du budget pour l’électrification de la ligne Paris-Troyes.
 50 millions, c’est 200 bus modernes.

Mais, on s’en doute, l’argent investi pour nos rocades, c’est autant de millions d’euros qui n’iront ni dans le cyclable, ni dans le rail, ni dans les bus...