J’en ai déjà beaucoup dit, beaucoup écrit à propos du parking Libération :
 Trop cher : 23 millions d’euros pour 450 places : le parking le plus cher de France !
 Inutile. Lorsqu’on observe l’occupation faible des parkings les plus proches (notamment celui du 14 juillet)
 Dangereux : Un tel parking c’est inévitablement un motif supplémentaire pour venir en voiture en centre-ville. Or, la raison, les impératifs écologiques nous imposent de développer d’autres modes de transports : plus écologiques pour notre santé, pour réduire nos émissions de CO2, pour nous libérer de la contrainte de l’automobile en ville.

Autres éléments de comparaison :
 23 millions d’euros : c’est 40 ans d’une politique cyclable ambitieuse.
 23 millions d’euros : c’est 30 ans d’un système type vélib (véloplus à Orléans), de 300 vélos en libre service, 28 stations, dans un contrat indépendant, autonome et gratuit.

Ce parking souterrain, il ne fallait pas le construire. Erreur coûteuse qui profitera à quelques nantis mais qui ne réglera en rien les difficultés de circulation et de stationnement en ville.

Pour répondre à cette problématique, il reste nécessaire, indispensable de développer les modes doux (bus, vélos, piétons). C’est le seul moyen raisonnable et efficace pour réduire la circulation automobile, pour fluidifier le trafic automobile (pour ceux qui sont obligés de prendre leur voiture) et pour rendre plus disponible les stationnements existants.

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