C’est sur, Troyes aime les parkings. Sinon, comment expliquer ce goût irrationnel pour leur construction : qu’ils soient aérien, souterrain, en périphérie, au centre-ville...

Il y a une dizaine d’années, on construisait, malgré les avertissements des écologistes, le parking Langevin, en plein centre-ville. Au delà des erreurs de conception et d’urbanisme, les résultats financiers prouvent aujourd’hui, l’inutilité de ce parking. 65 000 euros perdus l’an passé !!

Peu importe, répondront nos élus, quand on aime, on ne compte pas ! Voilà bien la preuve de cette passion étrange pour les parkings.

En plus de cet abyssal déficit, le succés de la piétonisation de la rue Zola a prouvé que les écologistes avaient raison : il fallait et il faut rendre la ville aux piétons et à tous les modes de déplacements propres (vélos, rollers...).

Sans doute, aveuglée par l’amour pour la bagnole, la ville de Troyes a, au contraire, choisi de construire, place de la Libération, un nouveau parking, cette fois-ci souterrain.

Comme dit la chanson, les histoires d’A... finissent mal ; et ce parking pourrait se révéler aussi inutile et coûteux que Langevin.

Mais quand on aime, on ne compte pas....