Troyes : Inauguration de la rue Emile Zola.

D’abord, avouons-le : cette requalification est une réussite. Il faut rendre à César ce qui lui appartient, et donc à Baroin, la couronne de laurier en moins, la paternité de ce projet.

Cela étant dit, il convient de rappeler quelques faits dans le déroulement de ce projet.

A l’origine, il était prévu une semi-piétionisation. A partir de la même réalisation : trottoirs élargis et voie de circulation unique, devaient se retrouver piétons, bus, automobiles et vélos.

Les écologistes avaient alors souligné les atouts d’une piétonisation complète pour l’environnement, la sécurité et le développement économique et touristique. En vain. Mr Baroin préférait caresser son électorat dans le sens du poil traitant avec un certain mépris les propositions des écologistes.

Quelques mois plus tard, la piétonisation de la partie haute de Zola, imposée par les travaux, a eu raison des dernières réticences. Devant l’affluence et la qualité de vie retrouvées, les commerçants ont réclamé le maintien de la rue Zola en zone piétone. Baroin, pragmatique ou girouette (c’est selon les affinités) a alors décidé de soutenir ce choix d’urbanisme.

L’approche écologiste de la requalification de la rue E.Zola a donc fini par s’imposer. On parle même aujourd’hui de rendre piétone la partie basse (jusqu’à la place de la Libération).

Pourtant, il reste un goût amère. Si l’objectif est presque atteint, l’approche écologique a, encore une fois, été secondaire dans l’élaboration du projet. Le déroulement de celui-ci montre que l’écologie a été traitée comme un gadget au lieu d’être le fil conducteur des choix politiques de la municipalité.

Pour finir, n’oublions pas qu’il reste à Troyes de nombreux efforts à fournir pour faire progresser l’écologie : navettes electriques, pistes cyclables...